Правовое регулирование сокращения выбросов от автотранспорта в атмосферу (на примере Норвегии)

Статья посвящена рассмотрению правового регулирования сохранения качества окружающей среды, в частности проблеме изменения климата в Норвегии. Актуальность решения проблемы постоянной нагрузки на атмосферу и, как следствие, климатических изменений, является основной для всех стран, поскольку затрагивает государственную и общественную безопасность. Нагрузка, оказываемая транспортными средствами на атмосферу, несет разрушительный характер и представляет угрозу для устойчивого развития территории и требует четких решений по этому вопросу. В тексте статьи охарактеризована правовая модель национального регулирования выбросов в атмосферу в Норвегии, включая Национальный транспортный план Норвегии и План действий Норвегии по борьбе с изменением климата. Анализ которых дает понимание целей, задач, методов реализации, ограничений на выбросы, мониторинг и контроль качества атмосферного воздуха, правовые последствия несоблюдения норм документов на период до 2033 года.

The article is devoted to the consideration of the legal regulation of environmental quality preservation, in particular, the problem of climate change in Norway. The urgency of solving the problem of constant pressure on the atmosphere and, as a consequence, climate change, is the main one for all countries, since it affects state and public security. The load exerted by vehicles on the atmosphere is destructive and poses a threat to the sustainable development of the territory and requires clear decisions on this issue. The text of the article describes the legal model of national regulation of emissions into the atmosphere in Norway, including the Norwegian National Transport Plan and the Norwegian Action Plan to Combat Climate Change. The analysis of which gives an understanding of the goals, objectives, methods of implementation, restrictions on emissions, monitoring and control of atmospheric air quality, the legal consequences of non-compliance with the norms of documents for the period up to 2033.