Использование арахисового масла в качестве присадки к дизельному топливу

Реферат. В рамках экологических требований к снижению токсичности отработанных газов двигателей внутреннего сгорания, в том числе тракторных и комбайновых дизелей, большое внимание уделяют различным способам снижения вредных веществ в продуктах сгорания топлива. Решается задача использования энергосберегающих ресурсов, в том числе возобновляемых источников энергии, различных альтернативных видов топлива. К ним относятся растительные масла сельскохозяйственных культур, в том числе арахисовое. (Цель исследования) Проанализировать свойства арахисового масла как добавки к дизельному топливу и оценить показатели работы дизеля на топливе с добавками арахисового масла. (Материалы и методы) Арахисовое масло отличается от дизельного топлива более высокой вязкостью и меньшей теплотой сгорания. В смесь дизельного топлива с арахисовым маслом добавляли керосин для компенсации этих недостатков. В холодных климатических условиях использование арахисового масла в чистом виде затруднено, так как для него температура помутнения составляет 3,3 градуса Цельсия, что на 20 градусов выше, чем у дизельного топлива. В смесевом составе температура помутнения топлива понижается, что позволяет использовать его в более холодных условиях. (Результаты и обсуждение) Провели исследование на тракторном двигателе Д-120 в паре с тормозной балансирной установкой без дополнительных регулировок двигателя. Получили характеристики двигателя при работе на топливе с добавкой арахисового масла. Сравнили результаты работы двигателя на чистом дизельном топливе и смесевом, выявили показатели эффективности работы и токсичности отработанных газов. (Выводы) Экспериментально доказали, что добавка арахисового масла к дизельному топливу сокращает удельный эффективный расход топлива, а также уменьшает выброс сажи и оксидов азота, при этом мощность двигателя снижается незначительно.

Using Peanut Oil as a Fuel Additive in Tractor Diesel Engines

As part of the environmental requirements for reducing the toxicity of exhaust gases of internal combustion engines, including diesel engines of tractor and combine harvesters, great attention is paid to various ways of reducing harmful substances in the exhaust gases combustion products. The problem of using energy-saving resources, including renewable energy, various types of alternative fuels is currently solved. In several ways these include using vegetable oils from various agricultural crops, one of which is peanut oil. Its use can help to solve two urgent problems: reducing the toxicity of exhaust gases of internal combustion engines. (Research objective) To analyze the properties of peanut oil as an additive to diesel fuel and evaluate the performance of a diesel engine using this type of fuel. (Materials and methods) The properties of peanut oil differ from those of diesel fuel by higher viscosity and lower heat value. To compensate for these shortcomings, kerosene has been added to the mixture of diesel fuel with peanut oil. In cold climatic conditions, the use of pure peanut oil is difficult, since its cloud point is 3.3 degrees Celsius, which is 20 degrees higher than that of diesel fuel. In the blend composition, the cloud point of the fuel decreases, which makes it possible to use it in colder conditions. (Results and discussion) The authors have conducted a study on the tractor engine D-120 coupled with a brake balancer installation without additional engine adjustments. As a result, they have obtained the characteristics of the engine working on fuel with the addition of peanut oil. The authors have compared the results of the engine operation on pure and mixed diesel fuel, revealed indicators of operating efficiency and toxicity of exhaust gases. (Conclusions) It has been proved experimentally that the addition of peanut oil to diesel fuel leads to a decrease in the specific effective fuel consumption, and also reduces the emission of soot and nitrogen oxides, while the engine power decreases slightly.

Редакторы
-
Издательство
Федеральное государственное бюджетное научное учреждение "Федеральный научный агроинженерный центр ВИМ"
Номер выпуска
6
Язык
Русский
Страницы
45-50
Статус
Опубликовано
Подразделение
-
Ссылка
-
Номер
-
Том
12
Год
2018
Организации
  • 1 Российский государственный аграрный университет–Московская сельскохозяйственная академия им. К.А. Тимирязева
  • 2 Российский университет дружбы народов
  • 3 Московский политехнический университет
Ключевые слова
арахисовое масло; альтернативное топливо; присадка к дизельному топливу; возобновляемые источники энергии; тракторный дизель; биотопливо; peanut oil; alternative fuel; diesel fuel additive; renewable energy sources; Tractor diesel; biofuel
Дата создания
07.11.2019
Дата изменения
07.11.2019
Постоянная ссылка
https://repository.rudn.ru/ru/records/article/record/50738/