Социально-экономическое и геополитическое развитие российского Дальневосточного региона во многом связано с его транспортными возможностями. В условиях многочисленных санкций провозная способность Транссиба и БАМа позволяет обеспечивать выход на азиатские рынки региона и международный транзит. В этом тандеме большое внимание уделяется модернизации БАМа - проекту БАМ-2, призванному усилить географические преимущества Дальнего Востока как трансконтинентального сухопутного «моста».
The socio-economic and geopolitical development of the Russian Far Eastern region is largely related to its transport capabilities. Under the conditions of numerous sanctions, the carrying capacity of the Transsib and BAM allows access to the Asian markets of the region and international transit. In this tandem, much attention is paid to the modernization of BAM - the BAM-2 project, designed to strengthen the geographical advantages of the Far East as a transcontinental land «bridge».