В научной публикации изучаются изменения структуры парка легковых транспортных средств при развитии сети общественного транспорта на территории Российской Федерации. В современном мире роль общественного транспорта невозможно переоценить, во многих странах отказ от личных транспортных средств в пользу общественного транспорта включается в стратегии развития экономики и экологии. В связи с этим авторами поставлена цель оценить влияние реализуемых государственных и региональных проектов развития доступа к общественному транспорту в России на динамику изменения количества легковых транспортных средств с учетом применения международного опыта развития дорожных сетей. Научной базой исследования выступают российские и зарубежные нормативно-правовые акты, федеральные и региональные планы и стратегии развития, программы финансирования общественного транспорта, статистические базы МВД РФ, федеральной службы государственной статистики, а также мнения экспертов отрасли