Приводятся результаты расчетно-экспериментального исследования возможностей повышения среднеэксплуатационной топливной экономичности газового двигателя КАМАЗ путем отключения части цилиндров. Показано, что, например, при реализации 13-ступенчатого испытательного цикла отключением четырех цилиндров на режимах малых нагрузок можно повысить топливную экономичность двигателя на 10 % по сравнению с экономичностью полноразмерного двигателя.
The results of computational and experimental investigation of the possibilities to gain in middle production performance of KAMAZ gas engine by switching off some of the cylinders are shown. It is shown that, for example, by implementation of the 13-stage test cycle disconnecting of four cylinders at low load operation can improve fuel efficiency by 10% over the full length engine efficiency.