ПОВЫШЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОРШНЕВОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ArticleБогданов С.Н., Алексеев И.В., Савастенко Э.А., Савастенко А.А.СТИН. 2019. P.. 37-40
ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ НАЧАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЕ АВТОТРАКТОРНОГО ДИЗЕЛЯ ArticleСавастенко А.А., Савастенко Э.А., Лепетан Л.В., Чум-Барима Р.АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо. 2017. P.. 254-256
НЕОРГАНИЧЕСКИЕ ПРИСАДКИ К НЕФТЯНОМУ ДИЗЕЛЬНОМУ ТОПЛИВУ ArticleСавастенкоа.А., Ощепков П.П., Савастенко Э.А., Марков В.А.Автомобильная промышленность. 2017. P.. 19-22
IMPROVED ENVIRONMENTALPERFORMANCE OF A DIESEL ENGINE WHEN USING ADDITIVES TO PETROLEUM DIESEL FUEL. PART 2 ArticleSavastenko A.A., Savastenko E.A., Markov V.A., Oschepkov P.P.Грузовик. 2017. P.. 40-44
ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С ДВИГАТЕЛЕМ, РЕГУЛИРУЕМЫМ ОТКЛЮЧЕНИЕМ ЦИЛИНДРОВ ArticleПатрахальцев Н.Н., Петруня И.А., Камышников Р.О., Савастенко Э.А.Улучшение эксплуатационных показателей двигателей внутреннего сгорания: сборник научных трудов материалов IX Международной научно-практической конференции. Киров, 02 февраля 2016 г. Выпуск 12. 2016. P.. 27-31
УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДИЗЕЛЯ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДОБАВОК К НЕФТЯНОМУ ДИЗЕЛЬНОМУ ТОПЛИВУ. ЧАСТЬ 1 ArticleСавастенко А.А., Савастенко Э.А., Марков В.А., Ощепков П.П.Грузовик. 2016. P.. 40-45
АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ ПУТЁМ ИЗМЕНЕНИЯ АКТИВНОГО РАБОЧЕГО ОБЪЁМА ArticleПатрахальцев Н.Н., Ощепков П.П., Савастенко Э.А.Автомобильная промышленность. 2016. P.. 12-14
SOME OPPORTUNITIES TO RICE OF OPERATING FUEL ECONOMY OF PETROL ENGINE ArticleSavastenko E.A.RUDN Journal of Engineering Researches. 2016. P.. 33-37
ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ РЕЖИМОВ МАЛЫХ НАГРУЗОК БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ МЕТОДОМ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ ArticleПатрахальцев Н.Н., Савастенко Э.А., Скрипник Д.С.Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия: Машиностроение. 2015. P.. 132-132
СНИЖЕНИЕ ПУТЕВОГО РАСХОДА ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЕМ ArticleПатрахальцев Н.Н., Камышников Р.О., Савастенко Э.А.Инженерные системы-2015: сборник трудов VIII международной научно-практической конференции. Москва, 20-22 апреля 2015 г.. 2015. P.. 571-574
SOME OPPORTUNITIES TO RICE OF OPERATING FUEL ECONOMY OF PETROL ENGINE ArticleSavastenko E.A.RUDN Journal of Engineering Researches. 2015. P.. 161-164
ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ ИЗМЕНЕНИЕМ ЕГО РАБОЧЕГО ОБЪЕМА ArticleСавастенко Э.А.Известия Волгоградского государственного технического университета. Серия: Наземные транспортные системы. Vol. 11. 2015. P.. 55-57
СНИЖЕНИЕ ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЯ ПУТЁМ ДОБАВКИ АЛЬТЕРНАТИВНЫХ ТОПЛИВ К ОСНОВНОМУ ArticleПатрахальцев Н.Н., Камышников Р.О., Савастенко Э.А., Скрипник Д.С.Транспорт на альтернативном топливе. 2014. P.. 9-14
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ КАК СПОСОБ УЛУЧШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ArticleМарков В.А., Девянин С.Н., Савастенко Э.А., Савастенко А.А.Автомобильная промышленность. 2014. P.. 5-8
ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ РЕЖИМОВ МАЛЫХ НАГРУЗОК ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-2118 ArticleПатрахальцев Н.Н., Петруня И.А., Камышников Р.О., Савастенко Э.А.Автомобильная промышленность. 2014. P.. 9-10