Использование: изобретение относится к машиностроению. Сущность изобретения: с целью регулирования частоты вращения и увеличения плавности вращения устройство снабжено дополнительной парой подшипников, парой валов-крышек, выдвигаемыми грузами и силовыми органами. При этом один вал-крышка содержит центральное отверстие, связанное с силовыми органами, и коллектор, а второй - рабочий вал. Валы-крышки установлены с возможностью регулируемого осевого перемещения и снабжены тормозными колодками, установленными с возможностью взаимодействия с ротором. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.