Объект исследования: автотракторный дизель типа Д-240 (4 Ч110/125). Разработка обеспечивает повышение надежности "холодного" пуска дизеля благодаря применению легковоспламеняющихся жидкостей по принципу внутреннего смесеобразования на базе системы топливоподачи с регулированием начального давления и с регулированием либо расхода ЛВЖ, либо длительности пуска. Научной новизной обладает метод пуска, при котором после первых успешных вспышек в цилиндрах происходит отключение части цилиндров, благодаря чему остальные цилиндры нагружаются и в результате более длительного разгона лучше прогреваются перед принятием нагрузки. При реализации разработанного метода пуска достигается его надежность, исключается вероятность неустойчивого пуска.