Патерналистские ограничения свободы договора в предпринимательских отношениях

В статье затронута проблема патерналистского контроля содержания договоров, участниками которых являются субъекты предпринимательской деятельности, принимая во внимание результаты проведенной реформы общей части обязательственного права и действующие положения Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14 марта 2014 г. № 16 «О свободе договора и ее пределах». Рассмотрены механизмы защиты предпринимателя как слабой стороны договора, вынужденной вступить в договор на крайне невыгодных и несправедливых для нее условиях, ограничивающих постфактум свободу их установления в договоре. Отражены основные тенденции патерналистского вмешательства в договорные отношения между субъектами предпринимательской деятельности в судебной практике, проведена их оценка, даны некоторые практические рекомендации по совершенствованию подхода к данной проблеме в целях унификации судебной практики и обеспечения стабильности гражданского оборота в целом.

Paternalistic Limitations of Contractual Freedom in Entrepreneurial Relationships

The article touches upon the problem of paternalistic control over the terms and conditions of contracts, parties to which are business entities, taking into account the reform carried out in the general part of the law of obligations in Russia and provisions of the Resolution of the Plenum of the Supreme Arbitration Court of the Russian Federation of March 14, 2014 No. 16 «On freedom of contract and its limits» which is still effective. The article addresses the existing mechanisms limiting the freedom to establish extremely unfavorable and unfair terms in order to protect the entrepreneur as a weak side of the contract forced to enter into the contract on such conditions. The main trends of paternalistic intervention into contractual relations in judicial practice are described and evaluated, some practical recommendations are given to improve the approach to this problem in order to unify judicial practice and ensure the stability of civil circulation in general.