Автомобильная промышленность.
2019.
С. 10-14
Приводятся результаты расчётно-экспериментального исследования возможностей повышения эксплуатационной топливной экономичности газового двигателя, конвертированного из дизеля типа КамАЗ, путём отключения части цилиндров на режимах малых нагрузок и холостых ходов.
There are presented some opportunities of improving of fuel economy of gas engines that are working within long time on low loads and idle.