Современные тенденции развития воздушного транспорта способствуют диверсификации доходов и перенаправлению части прибыли в неавиационную сферу. Появляются новые виды урбанизированных территорий – аэропорт-сити и аэротрополисы, вовлекающие в новые социально-экономические отношения близлежащие территории сельских поселений. В статье указывается на необходимость согласованности планировочной и градостроительной политики при проектировании аэропортов по отношению к планам развития близлежащих сельских поселений.
Modern trends in the development of air transport contribute to the diversification of income and redirection of part of the profit in the non-aviation sphere. There are new types of urbanized areas of airport city and aerotropolis, involving in the new socio-economic relations of the surrounding areas of rural settlements. The article points to the need for coordination of planning and urban policy in the design of airports in relation to the development plans of nearby rural settlements.