ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ И СНИЖЕНИЕ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ, ПРИМЕНЕНИЕМ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТОПЛИВА НА ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ ДИЗЕЛЯ

Математическое моделирование играет важную роль при создании новых и модернизации существующих двигателей внутреннего сгорания. Эволюция расчётных методов подразумевает создание математических моделей адекватно отражающих работу двигателя в реальных условиях эксплуатации, для которых свойственны неустановившиеся режимы работы. Данная работа посвящена формулированию принципов построения математических моделей, прогнозирующих основные параметры двигателя на переходных режимах работы и, на основании полученных результатов, снижения вредных выбросов, применением альтернативного топлива.