Даже самые совершенные электронные системы автоматического регулирования частоты вращения дизель -генераторов не обеспечивают инвариантности частоты к набросу нагрузки без соответствующего воздействия на рабочий процесс дизеля. Одним из методов достижения этой цели является регулирование начального давления топлива в системе топливоподачи.
Iven must modern electronics microprocess systems of regulation of speed of diesel - generator don't effective for making invariation of the speed of engine after rising of cargo. For this is necessary to influence on process of working of engine. This task should be reached by regulation of pressure initial of fuel in high pressure line of fuel system.