Потенциал Северного морского пути как альтернативного маршрута транспортировки углеводородов

В условиях возрастания роли Северного морского пути (далее - СМП) в качестве транспортной артерии России в Арктике становится актуальным рассмотрение потенциала СМП по увеличению транзитных перевозок танкеров с нефтью и СПГ в сравнении с крупнейшими мировыми морскими маршрутами: Суэцким и Панамским каналами, Ормузским и Малаккским проливами. Автором был сделан вывод о том, что СМП может в будущем интегрироваться в мировую систему транспортировки углеводородов, но не станет полноценной альтернативной по объективным природным причинам и связанными с этим издержками. Результаты, основанные на статистических данных из первоисточников, позволяют сделать достоверные выводы относительно перспектив развития СМП как альтернативного маршрута транспортировки углеводородов.