ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ РЕЖИМОВ МАЛЫХ НАГРУЗОК ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-2118 Статья Патрахальцев Н.Н., Петруня И.А., Камышников Р.О., Савастенко Э.А. Автомобильная промышленность. 2014. С. 9-10
ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЕМ РАБОЧЕГО ОБЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ Статья Патрахальцев Н.Н., Петруня И.А., Камышников Р.О., Савастенко Э.А. Автомобильная промышленность. 2014. С. 10-12
ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЕМ РАБОЧЕГО ОБЪЁМА ДВИГАТЕЛЯ Статья Патрахальцев Н.Н., Петруня И.А., Камышников Р.О., Савастенко Э.А. Автомобильная промышленность. 2014. С. 10-12
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ КАК СПОСОБ УЛУЧШЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Статья Марков В.А., Девянин С.Н., Савастенко Э.А., Савастенко А.А. Автомобильная промышленность. 2014. С. 5-8
ОТКЛЮЧЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Статья Савастенко Э.А., Савастенко А.А. Инженерные системы - 2013. Российский университет дружбы народов (РУДН). 2013. С. 71-77
СНИЖЕНИЕ СТЕПЕНИ НЕРАВНОМЕРНОСТИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА В ДВС Статья Савастенко Э.А., Никишин И.А., Девянин С.Н. Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Инженерные исследования. Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования Российский университет дружбы народов (РУДН). 2010. С. 99-106