Применение метода интеллектуального управления для режима динамического торможения частотно-управляемого электропривода мехатронной системы

Метод разработки интеллектуальных систем применен при реализации цифрового управления электроприводом в режиме электродинамического торможения в подсистеме управления скоростью вращения вентилятора, охлаждающего асинхронный двигатель (АД) мехатронной системы. Моделирование работоспособности нечеткого контроллера проведено в среде MatLab и Simulink. Получены результаты, подтверждающие возможность эксплуатации частотно-регулируемого привода АД без перегрева обмоток.

Intellectualization mathematical model of dynamic braking of frequency-menagementic electric mechatronic systems

Method development of intelligent systems used when implementing the digital motor control in the mode electrodynamic braking subsystem control the speed of the fan that cools the induction motor mechatronic system. Modeling working capacity of a fuzzy controller performed in MatLab and Simulink. The results confirming the possibility to operate of variable frequency drive without overheating the windings.