2006.
167 p.
Цель: определение резервов улучшения протекания динамических характеристик автотракторного дизеля воздействием на процессы топливоподачи, путем регулирования начального давления в топливной системе и изменения физико-химических свойств топлива. Проведена разработка метода форсирования и кратковременного "форсажа" дизеля по составу смеси добавкой к основному топливу сжиженного нефтяного газа и легко воспламеняющейся жидкости без превышения предела дымления. Разработаны элементы оперативного включения - выключения подачи добавки. Получены новые количественные показатели, свидетельствующие о возможности улучшения динамических характеристик дизеля предложенным методом.