НОВЫЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ДИНАМИКЕ СТРУКТУРНЫХ ПЕРЕХОДОВ В ГЕОЭКОСИСТЕМАХ

Исследуются особенности распределения полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), как геохимических маркеров массоперноса в структурах «снег - почвы - растения». Опытный импактный полигон - территория с интенсивным транспортным прессом: кампус РУДН с прилегающим лесопарком (г. Москва). Пространственная изменчивость комплекса ПАУ в средах и при структурных (межсредовых) переходах хаотична по своей природе и подвергается влиянию техногенеза. Рассчитаны выбросы ПАУ от сгорания топлива, истирания автошин и асфальта. Такое «наложение» загрязнения от внешних источников способствует интенсивной хаотизации структурных переходов в геосистеме. Оценена роль экстенсивных параметров: приращений энтропии, энергии Гиббса, энтальпии в средах и различных типах структурных переходов. Акцентируется волновая природа воздействия автотранспортных средств (АТС) как источника загрязнения. Активность трансформации ПАУ в фазовых переходах оценивается по зависимости приращения структурной энтропии от коэффициентов транслокации во взаимодействующих компонентах. Выявлена ведущая роль ризосферы в структуризации потоков ПАУ. На основании изменчивости термодинамических параметров введено понятие структурной проточности систем и проведена классификация объектов наблюдений. Это позволяет объективизировать процедуру оценок антропогенных нагрузок.

NEW CONCEPTS ON THE DYNAMICS OF STRUCTURAL TRANSITIONS IN GEOECOSYSTEMS

The features of the distribution of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) as geochemical markers of mass transfer in the structures of "snow - soil - plants" are investigated. The experimental impact test site is an area with an intensive transport press: the RUDN campus with an adjacent forest park (Moscow). The spatial variability of the PAH complex in media and during structural (inter-environmental) transitions is chaotic in nature and is influenced by technogenesis. PAH emissions from fuel combustion, tire abrasion and asphalt are calculated. Such an "overlay" of pollution from external sources contributes to the intensive chaoticization of structural transitions in the geosystem. The role of extensive parameters is estimated: entropy increments, Gibbs energy, enthalpy in media and various types of structural transitions. The wave nature of the impact of motor vehicles as a source of pollution is emphasized. The efficiency of PAH changes in phase transitions is estimated by the dependence of the increment of structural entropy on the translocation coefficients in the interacting components. The leading role of the rhizosphere in the structuring of PAH flows is revealed. Based on the variability of thermodynamic parameters, the concept of structural flowability of systems is introduced and the classification of observational objects is carried out. This makes it possible to objectify the procedure for assessing anthropogenic loads.