К анализу динамического назначения радиоресурсов в беспроводных сетях с механизмом сетевой нарезки

Сетевая нарезка (Network Slicing) является одной из новейших технологий современных систем телекоммуникаций. Ожидается, что в ближайшем будущем этот принцип позволит кардинально изменить подход, в частности, мобильных операторов к поддержке вертикальных приложений с конкретными и строгими требованиями к производительности. Арендаторы сетевых ресурсов могут управлять этими требованиями. Статическое назначение ресурсов арендаторам, то есть назначение им ресурсов на постоянной основе, является достаточным условием для выполнения условий соглашения об уровне обслуживания (SLA), но может привести к существенной неэффективности частотного ресурса и высокой стоимости его аренды для виртуальных мобильных операторов. В качестве альтернативного решения может быть предложен метод динамического совместного использования ресурсов. В данной работе рассмотрен принцип настройки срезов сети с помощью функции полезности, реализующий механизмы планирования ресурсов для арендаторов с учётом требований к трафику. Эти механизмы позволяют дифференцировать срезы и назначать приоритеты службам, соответствующим срезам.

On the analysis of the the dynamic assignment of radio resources in wireless networks with a Network Slicing mechanism

The concept of Network Slicing is the newest technology, which is applied in the 5G systems. The technology will radically change the approach of network operators to the support of vertical applications using specific and strict performance requirements. Here tenants can manage the requirements. Static resource allocation to slices is a simple approach to implementing Service Level Agreements (SLAs), but this approach can lead to drastic inefficiency and high costs. The method of a dynamic resource sharing can be offered as an alternative solution of the problem. In this paper the concept of network slice customization, using the utility function, is discussed. The concept implements resource scheduling mechanisms for tenants with their traffic requirements. The mechanisms allow to differentiate slices and assign priorities to services, corresponding the slices.