МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР "СЕВЕР - ЮГ" КАК ИНСТРУМЕНТ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ ЗАПАДНЫМ САНКЦИЯМ

Это исследование погружается в изучение Международного транспортного коридора «Север - Юг» (МТК «Север - Юг») как стратегического ответа на западные санкции, подчеркивая его значение не просто как торгового канала, но как политического инструмента, выступающего за многополярный мировой порядок. Используя комплексный аналитический подход, включающий кейс-стади и геополитический анализ, исследование рассматривает потенциал МТК «Север - Юг» обойти геополитические препятствия, предлагая альтернативу традиционным маршрутам, доминируемым Западом. Такие вызовы, как политические риски, экономическая конкуренция и различия в инфраструктуре, подробно анализируются, подчеркивая необходимость реформирования политики, модернизации инфраструктуры и международного сотрудничества для повышения эффективности и функциональности коридора. Сравнительный анализ с Инициативой «Один пояс, один путь» (BRI) и Китайско-Пакистанским экономическим коридором (CPEC) дополнительно подчеркивает уникальные геополитические и экономические преимущества МТК «Север - Юг», акцентируя внимание на его роли в облегчении торговли для стран, находящихся под санкциями, и способствуя региональной интеграции. Исследование приходит к выводу, что МТК «Север - Юг» превосходит свою экономическую полезность, служа ключевым политическим инструментом, предназначенным для переформатирования региональной динамики власти, бросая вызов устоявшемуся порядку и способствуя более сбалансированной глобальной структуре власти. Через стратегическое сотрудничество и развитие инфраструктуры МТК «Север - Юг» выступает как маяк политической устойчивости и вестник более инклюзивного и справедливого мира, демонстрируя осуществимость альтернативных альянсов и экономических сетей в условиях односторонних санкций.

This study delves into the International North-South Transport Corridor (INSTC) as a strategic countermeasure to Western sanctions, underscoring its significance beyond a mere trade conduit to a political tool advocating for a multipolar world order. Employing a comprehensive analytical approach, including case studies and geopolitical analysis, the research examines the INSTC's potential to circumvent geopolitical hurdles, offering an alternative to traditional Western-dominated trade routes. Challenges such as political risks, economic competition, and infrastructural disparities are meticulously analyzed, highlighting the need for policy reforms, infrastructure modernization, and international cooperation to enhance the corridor's e ciency and effectiveness. A comparative analysis with the Belt and Road Initiative (BRI) and the China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) further accentuates the INSTC's unique geopolitical and economic advantages, emphasizing its role in facilitating trade for sanctioned countries and fostering regional integration. The study concludes that the INSTC transcends its economic utility, serving as a pivotal political instrument designed to reconfigure regional power dynamics, challenge the status quo, and promote a more balanced global power structure. Through strategic cooperation and infrastructure development, the INSTC emerges as a beacon of political resilience and a harbinger for a more inclusive and equitable world, demonstrating the feasibility of alternative alliances and economic networks in the face of unilateral sanctions.