Приведены результаты анализа возможностей повышения экономичности режимов малых нагрузок и холостых ходов дизеля 6Ч 11/12,5 методом отключения части цилиндров или циклов, называемым также «методом изменения рабочего объёма двигателя». Анализ проведен с использованием экспериментальных универсальных характеристик дизеля по удельному эффективному расходу топлива, а также путём математического моделирования ряда режимов работы дизеля.
Some results of analysis of opportunities to rise a fuel affordability of diesel 6Ch 11/12.5 by regimes of low load or idling by deactivating some cylinders or cycles, named in other words as method of transformation of diesel active volume are presented. This analysis is carried out with the use of experimental universal diesel characteristics, namely fuel specific consumption of diesel, and mathematical simulation of some regimes of diesel operation.