РЕГУЛИРОВАНИЕ ДИЗЕЛЯ МЕТОДОМ ОТКЛЮЧЕНИЯ-ВКЛЮЧЕНИЯ ЦИЛИНДРОВ ИЛИ ЦИКЛОВ

Приводится анализ возможностей регулирования дизелей путем отключения-включения группы или отдельных цилиндров или циклов. Метод реализуется для повышения экономичности режимов малых нагрузок и холостых ходов, обеспечения устойчивости работы дизеля с потребителем на режимах малых нагрузок, улучшения динамических показателей неустановившихся режимов работы, расширения возможности эффективного применения альтернативных топлив в дизелях, особенно низкоцетановых.

Control of Diesel Engine by Switching off Cylinders or Cycles

Diesel engine may be controlled by cutting fuel to individual cylinders (cylinder groups) or cycles. Such an approach may be used to improve fuel efficiency at low/zero loads and engine dynamic performance. Also, it contributes in enhancement of range of applicable alternative fuels, particularly, low-cetane ones.