Статья посвящена анализу действующего законодательства Российской Федерации на предмет возможности юридического структурирования различных форм государственно-частного партнерства. Особое внимание уделено рассмотрению концессионной модели в сравнении с иными моделями государственно-частного партнерства, различным аспектам финансирования проектов ГЧП, а также отраслевым особенностям реализации проектов государственно-частного партнерства, в частности, в сфере автомобильного, морского, речного и воздушного транспорта.
The author analyzes Russian legislation in force from the viewpoint of legal classification of various forms of Public-Private Partnerships, or PPPs. Special attention is paid to a concession-based model compared to other models of PPP, to various aspects of financial support provided to PPP projects, as well as to industry-specific aspects of implementation of such projects, including in the sphere of motor, sea, river and air transport.