РЕГУЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДИЗЕЛЯ ИЗМЕНЕНИЕМ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ТОПЛИВА

В работе представлен ряд результатов экспериментального исследования возможностей воздействия на протекание рабочего процесса дизеля оперативным, т. е. во время работы дизеля, изменением физико-химических свойств топлива путем смешивания основного дизельного топлива с альтернативным или с различными горючими и негорючими добавками. Смешивание компонентов происходит практически в каналах форсунки благодаря установке у нее специального клапана регулирования начального давления (РНД). Приведена систематизация задач, решение которых возможно методом «физико-химического регулирования» - ФХР.

Combustion in Diesel Engine as a Function of Physicochemical Properties of Fuel

The research in question deals with combustion dynamics vs physicochemical properties of fuel. The latters were modified by mixing of diesel fuel with alternative fuels or various combustible or non-combustible additives. Presented is a systematized list of tasks that might possibly be solved by the above method.