Поляризационно-оптическая модель коленчатого вала

Ресурс двигателей внутреннего сгорания в значительной степени предопределяется ресурсом его базовых деталей. Повышение ресурса ответственных деталей двигателя может осуществляться за счет комплекса мероприятий, среди которых: совершенствование методов изготовления, упрочнения, выбор материала, оптимизация параметров, выбор рациональных методов расчета и т.п. В настоящей работе применен поляризационно-оптический метод (фотомеханики) для изучения распределения напряжений от изгиба в плоскости колена коленчатого вала на плоских прозрачных моделях.

Photo-elastic model of crankshaft

Photo-elasticity experimental technique has been carried out on optical transparency patterns for investigation of the stress distribution due to bending in the crankshaft plane.