RUDN Journal of Engineering Researches.
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования Российский университет дружбы народов (РУДН).
2003.
P. 39-42
Анализируется общий характер напряженного состояния днища крышки цилиндра двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрены методы оценки распределения температурных напряжений в днище. Приведены уточненные данные моделирования напряженного состояния днища, полученные поляризационно-оптическим методом (фотомеханики) на прозрачных моделях.
The general character of the stress distribution in the cylinder head of the engine has been analyzed. There are given new experimental data of the stress distribution which validated using the photo-elastic transparent models.