ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ МОДЕЛИ ШАТУНА ДВС, ИЗГОТОВЛЕННОГО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АДДИТИВНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, МЕТОДОМ ФОТОМЕХАНИКИ

В статье рассмотрено применение физических свойств двойного лучепреломления (фотоупругости) на примере прозрачных моделей (выполненных из полиметилметакрилата и фотополимерной смолы) элементов двигателей внутреннего сгорания (ДВС), работающих в знакопеременных нагрузках. Одним из наиболее информативных методов физического моделирования прочностных характеристик ресурсоопределяющих элементов ДВС является метод фотомеханики обосновывающий решение конкретных инженерных задач с последующим формулированием рекомендаций [1]. Инновационные технологии с применением фотополимерного принтера позволяют формировать объёмные модели реальных деталей ДВС из прозрачного материала (фотополимерной смолы), что дает возможность использовать двойное лучепреломление при определении нагрузок в местах концентрации напряжений.

The article discusses the use of the physical properties of birefringence (photoelasticity) using the example of transparent models (made of polymethyl methacrylate and photopolymer resin) of internal combustion engine (ICE) elements operating under alternating loads. One of the most informative methods for physical modeling of the strength characteristics of the resource-determining elements of an internal combustion engine is the photomechanics method, which substantiates the solution of specific engineering problems with the subsequent formulation of recommendations [l]. Innovative technologies using a photopolymer printer make it possible to create three-dimensional models of real internal combustion engine parts from a transparent material (photopolymer resin), which makes it possible to use birefringence when determining loads in places of stress concentration.