ГАЗОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ И ГАЗОТУРБИННЫМ НАДДУВОМ ArticleАнтипов Ю.А., Барский И.А., Вальехо Мальдонадо П.Р.Автомобильная промышленность. 2009. P.. 15-17
INFLUENCE OF CONTROL LAW ON DIESEL OUTRUT AT CHANGING AMBIENT TEMPERATURES ArticleBarsky I.A., Valeho Maldonado P.R., Shatalov I.K.Автомобильная промышленность. 2009. P.. 14-15
МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ ТРАКТОРНЫХ ГАЗОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ ArticleАнтипов Ю., БАРСКИЙ Д.А., МАЛЬДОНАДО П.Р.Тракторы и сельскохозяйственные машины. 2008. P.. 21-22
ПОВЫШЕНИЕ ЭКОНОМИЧНОСТИ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ НА ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗКАХ ArticleБарский И.А., Вальехо Мальдонадо П.Р.Автомобильная промышленность. 2008. P.. 10-11
СЖАТИЕ РАЗЛИЧНЫХ РАБОЧИХ ТЕЛ В ЦЕНТРОБЕЖНОМ КОМПРЕССОРЕ ТЕПЛОВОГО НАСОСА. ArticleБарский И.А., Шаталов И.К., Данилов Е.В., Терехов Д.В.Вестник Международной академии холода. 2008. P.. 22-23
ВЛИЯНИЕ ЗАКРУТКИ ПОТОКА НА ВЫХОДЕ ИЗ ТУРБИНЫ НА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДИФФУЗОРА ArticleАНТИПОВ Ю.А., БАРСКИЙ И.А., ЛОБАН М.В.Известия высших учебных заведений. Машиностроение. 2007. P.. 21-22
DIESEL EXHAUSTS GASES TEMPERATURE ArticleBarsky I.A., Loban M.V., Shatalov I.K.RUDN Journal of Engineering Researches. 2004. P.. 57-59
PRESSURE RATIO IN COMPRESSORS OF BY-PASS ENGINES ArticleAntipov Y.A., Barsky I.A., Khiziapov R.R.RUDN Journal of Engineering Researches. 2004. P.. 66-69
INFLUENCE OF SUPERCHARGER COOLING ON DIESEL THERMAL BALANCE ArticleBarsky I.A., Shatalov I.K.RUDN Journal of Engineering Researches. 2004. P.. 50-53
HEAT EXCHANGER TRANSIENT RESPONSE INFLUENCE ON GAS TURBINE ENGINE STARTING TEMPERATURE ArticleBarsky I.A., Khiziapov R.R.RUDN Journal of Engineering Researches. 2004. P.. 54-57
UNSTEADY THERMAL DEFORMATIONS IN HEAT EXCHANGER ArticleBarsky I.A., Khiziapov R.R.RUDN Journal of Engineering Researches. 2004. P.. 58-59
HEAT EXCHANGER TRANSIENT RESPONSE BY BYPASS OF GAS ArticleBarsky I.A., Khizyapov R.R.RUDN Journal of Engineering Researches. 2003. P.. 106-109
INFLUENCE OF PARAMETERS DISTRIBUTION OF HEAT IN AN EXCHANGER ArticleBarsky I.A., Khizyapov R.R.RUDN Journal of Engineering Researches. 2003. P.. 110-112