В статье рассматривается проблематика организации управления трафиком наземного транспорта мегаполиса на основе информационной системы онлайн обработки данных средств мониторинга текущего состояния улично-дорожной сети. Предлагается общая концепция управления транспортными потоками мегаполиса, реализуемая как единый программно-аппаратный комплекс, и нацеленная на повышение качества функционирования транспортной системы мегаполиса. Предлагаетсяинформационная архитектура и примеры алгоритмов, позволяющих осуществлять управление движением с учётом текущей транспортной ситуации и рисков возникновения нарушений в работе информационной системы.